El estado de las calles en El Bolsón ha generado preocupación entre los vecinos, especialmente en arterias clave como la Avenida San Martín, Sarmiento y Perito Moreno, donde la cantidad de baches y roturas dificulta el tránsito diario. En un diálogo con CoopTV, Walter Forestier, responsable de Obras Públicas, explicó las acciones previstas para abordar esta problemática.
Forestier detalló que actualmente se encuentra en análisis un relevamiento realizado sobre la Avenida San Martín, donde se estimó la necesidad de al menos 600 metros cúbicos de material para realizar las reparaciones necesarias. “Estamos evaluando si utilizamos asfalto en frío o caliente. Hoy a la mañana analizamos la situación y debo ponerme en contacto con Hidraco para determinar cuál de las opciones resulta más conveniente”, comentó el funcionario.
Uno de los sectores más afectados es el acceso sur de la Avenida San Martín, donde los daños en la calzada son evidentes. Forestier subrayó la importancia de realizar los trabajos antes del invierno: “Las lluvias dificultan cualquier tipo de obra, por eso es fundamental adelantar estos trabajos”. Sin embargo, la capacidad operativa del municipio está limitada. “De tres máquinas que tenemos, solo dos están funcionando. El crecimiento del parque automotor y la demanda de mantenimiento han superado la capacidad actual”, reconoció.
“El desgaste de las máquinas durante el incendio reciente nos dejó con varias en reparación, lo que limita nuestra capacidad de respuesta inmediata”, explicó.
Segun pudimos estimar costos:
El costo estimado para reparar los 600 m³ de baches en El Bolsón varía según el tipo de asfalto. El asfalto en frío, más costoso pero de aplicación rápida, ronda los $460.000 por m³, sumando un total de $276 millones solo en material. En cambio, el asfalto en caliente, más económico y duradero, cuesta alrededor de $320.000 por m³, lo que implica un gasto aproximado de $192 millones. Estos valores pueden variar según el proveedor y la logística de transporte hasta la zona.
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fuente COOPTV
