Con el pronóstico anunciando temperaturas extremas que podrían alcanzar los -10°C en El Bolsón y la región cordillerana, se recomienda a conductores extremar las precauciones al momento de circular por rutas y calles con presencia de hielo o nieve. Las autoridades de Protección Civil y Vialidad han emitido una serie de recomendaciones clave para evitar accidentes y complicaciones durante estos días.
Evitar circular de noche y a primera hora
Las horas de mayor riesgo son durante la madrugada y temprano por la mañana, cuando el hielo permanece adherido a la calzada. Se aconseja, en lo posible, evitar circular en esos horarios. Si el viaje es indispensable, se debe reducir la velocidad, mantener una distancia amplia con otros vehículos y estar atentos a las zonas de sombra donde el hielo puede no ser visible.
Cómo manejar sobre hielo y nieve
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Evitar maniobras bruscas: la aceleración, el frenado y los giros deben hacerse de forma suave y progresiva para no perder el control del vehículo.
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Velocidad reducida: disminuir la velocidad es fundamental para ganar tiempo de reacción ante cualquier imprevisto.
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Luces bajas encendidas: la visibilidad puede ser baja por neblina o nieve volada. Es obligatorio mantener las luces encendidas, incluso de día.
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No usar el freno de mano en pendientes: en lugares con hielo, el freno de mano puede provocar que el auto patine. Se recomienda dejar el auto en marcha o con calzos en las ruedas.
Colocación correcta de las cadenas
Uno de los elementos indispensables para circular en condiciones extremas es la portación y uso de cadenas para nieve. Se deben colocar siempre en las ruedas tractor, es decir, las que impulsan el vehículo (en los autos de tracción delantera, van adelante; en los de tracción trasera, atrás).
Pasos básicos:
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Detenerse en una zona segura, sin obstruir el paso.
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Extender las cadenas sobre el suelo y colocar parte de ellas detrás del neumático.
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Avanzar lentamente sobre las cadenas para que queden debajo del vehículo.
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Envolver el resto de la cadena sobre la rueda y ajustar los tensores.
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Circular a baja velocidad (máximo 40 km/h) y revisar cada tanto que sigan bien ajustadas.
Medidas adicionales para enfrentar el frío extremo
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Verificar el anticongelante en el radiador y el estado de los limpiaparabrisas.
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Mantener el tanque de combustible al menos a medio nivel para evitar congelamientos en el sistema.
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Llevar siempre abrigo adicional, linterna, celular con batería y agua por cualquier imprevisto.
Desde Protección Civil recordaron que este tipo de fenómenos no son aislados y que la prevención y la responsabilidad al volante pueden salvar vidas.
“Es fundamental que quienes salgan a la ruta comprendan que el clima no perdona errores. Respetar las recomendaciones es la clave para un viaje seguro”, expresaron desde el organismo.
Fuente: Elaboración propia con datos de Protección Civil, Vialidad Nacional y el Servicio Meteorológico Nacional.
