Trabajos de esparcimiento de sal y arena de noche y madrugada por hielo firme sobre el asfalto.
Mantenimiento permanente. Vecinos la eligen por sobre la Ruta 40 por el buen estado del camino.
Maquinistas en campaña permanente aprovechando la ausencia de lluvias para reconfigurar la traza.
⚠️ Recomendaciones vitales para conductores (Clic para abrir)
- Evitar circular en horarios nocturnos y de madrugada si no es de extrema necesidad.
- Tener en cuenta la presencia constante de maquinaria pesada trabajando en calzada.
- La presencia de asfalto no garantiza adherencia; el hielo negro suele ser invisible.
"Aconsejamos circular con extrema precaución, no solamente por la poca adherencia que puede generar la cinta asfáltica, sino también porque hay equipos viales en todas las rutas de la provincia."
— Enrique Ibarra, Delegado de Vialidad Rionegrina
Frente al desplome de las temperaturas en la zona andina, el organismo rionegrino montó un esquema preventivo para garantizar la transitabilidad, especialmente en los sectores de asfalto que conectan a Mallín Ahogado. Hay equipos distribuidos en los caminos rurales y en el Valle del Manso.
El invierno no da tregua y las jornadas bajo cero obligaron a Vialidad Rionegrina a redoblar los esfuerzos en toda la región sur. La prioridad actual está puesta en el mantenimiento preventivo de la cinta asfáltica en la Ruta Provincial 86, camino a Mallín Ahogado, donde la formación de hielo representa el mayor peligro para los automovilistas.
El delegado del organismo en la Zona Andina Sur, Enrique Ibarra, explicó que la planificación comenzó en mayo, pero el recrudecimiento del clima los obligó a implementar un esquema de tiempo completo. "Venimos trabajando de manera más intensiva habida cuenta que el clima está en temperaturas bajo cero y esto nos obliga a tener la responsabilidad de trabajar preventivamente para aquellos automovilistas que circulan en la ruta 86", señaló el funcionario.
Equipamiento y logística en las rutas
Para hacer frente a la contingencia, la delegación sumó maquinaria pesada y personal técnico de la casa central. Actualmente cuentan con camiones distribuidores de sal y arena, y recientemente incorporaron una pala cargadora para agilizar el abastecimiento de los equipos que realizan el esparcimiento sobre las calzadas.
"Estamos abocados full time. Hay movimiento permanente y todo el tiempo. Ahora estamos con compañeros de la sección de mecánica pesada que están trabajando hace una semana poniendo de manera operativa dos equipos más, en este caso una pala cargadora que es la que suministra la tolva de arena y sal para trabajar en el esparcimiento de la ruta 86."
La opción por el ripio: Cuesta del Ternero y El Manso
Un dato llamativo que dejó el panorama de conectividad regional es el cambio de hábito de los vecinos que viajan hacia El Maitén o Villa La Angostura. Históricamente se priorizaba el tramo pavimentado de la Ruta 40, pero las óptimas condiciones de mantenimiento en la Ruta 6 (Cuesta del Ternero) volcaron el tránsito hacia esa traza de ripio, acortando distancias y evitando tramos complejos como la subida del Coihue.
Ibarra destacó que este logro fue parte de las prioridades conversadas con el ministro de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren. "Valorábamos cómo hemos logrado cambiar las condiciones de la ruta a tal punto que hoy la gente que vive en Maitén o que va para Maitén ya prefiere ir por ripio a dar toda la vuelta por Ruta 40 ingresando a Maitén por toda esa trepada del Coihue de asfalto", afirmó. En igual sentido, el funcionario confirmó que los equipos se mantienen estables en la Ruta 83 del Valle del Manso aprovechando los días sin precipitaciones.
Respecto al acceso al centro de esquí ante el inicio de las vacaciones de invierno, Ibarra aclaró que la decisión operativa depende de convenios institucionales específicos entre el intendente local y la presidencia de Vialidad Rionegrina, los cuales definen los repasos y la logística en esa zona.
Circular con extrema precaución
El pronóstico anticipa que las condiciones de frío extremo se mantendrán durante los próximos días, por lo que el operativo vial continuará activo de noche y de madrugada, que son los momentos de mayor congelamiento.
"Aconsejamos circular con extrema precaución, no solamente por la poca adherencia que puede generar la cinta asfáltica, sino también porque hay equipos viales en todas las rutas de la provincia", concluyó Ibarra.
Basado en una entrevista radial enviada de Noticias del Bolsón.
