Claves del Corte de Servicio
"Llegamos hasta donde llegamos con la espalda de la empresa porque se documentó que todas las líneas dan pérdida". — Jorge Pascual, Gte. La Golondrina
Tras el vencimiento de su contrato, la empresa de transporte suspendió sus líneas urbanas. El gerente Jorge Pascual denunció pérdidas de 10 millones de pesos mensuales y falta de diálogo con el Municipio.
A partir de este 1 de septiembre, la empresa La Golondrina dejó de operar los recorridos urbanos en los barrios de El Bolsón. La medida se concretó tras el vencimiento del contrato con el Municipio local y expone una fuerte crisis de rentabilidad en el sector del transporte público en la región.
Jorge Pascual, gerente de la firma, fue tajante sobre los motivos de la retirada: "No es una decisión que tomó la empresa, se documentó que todas las líneas dan pérdida". Según detalló, sostener los recorridos implicaba un déficit de "cerca de 10 millones mensuales" para las cuatro líneas originales, exigencia que ahora el municipio pretende ampliar a siete.
Desde la prestataria apuntaron a la falta de respuestas oficiales ante el aumento de costos y la proliferación de transporte irregular en las paradas. Además, marcaron el contraste con los servicios de la jurisdicción vecina: "En Chubut la plata sale de allá, ahí está subsidiado acorde a los costos de la línea".
El servicio interurbano hacia la provincia de Chubut y los recorridos escolares continuarán operando con normalidad.
