La Cámara de Turismo local y la comitiva municipal de Lago Puelo avanzan en una agenda de cooperación con el municipio chileno de Llanquihue. El proyecto apunta a reabrir el cruce lacustre a través del lago Puelo para potenciar el flujo de visitantes, con foco exclusivo en vehículos livianos y turismo.
La integración trasandina sumó un capítulo clave en la Comarca Andina. Representantes del sector turístico y autoridades locales mantuvieron encuentros con una delegación chilena para consolidar el cruce por el Paso Puelo, un corredor histórico que busca conectar de manera más ágil la provincia de Chubut con la Región de Los Lagos.
Miguel Sosa, vicepresidente de la Federación de Cámaras de Turismo de la República Argentina (FEDECATUR), valoró el encuentro como un avance decisivo: «Es un pequeño gran paso: la decisión política de dos comunidades de países vecinos y hermanos con una convivencia de muchísimos años».
Un corredor clave para el turismo regional
Paso Puelo / Argentina - Chile
Perfil Turístico y Civil
Exclusivo para vehículos particulares, combis y minibuses. Sin tránsito pesado de carga.
Conexión Lacustre
Cruce mediante transbordador sobre el Lago Puelo articulando rutas integradas.
+1.2M
Habitantes en la región
Livianos
Tránsito permitido
Verano
Agenda conjunta
«Es un pequeño gran paso: la decisión política de dos comunidades de países vecinos y hermanos con una convivencia de muchísimos años».
— Miguel Sosa, Vicepresidente de FEDECATUR
El plan apunta a reactivar la conectividad lacustre sobre el lago Puelo utilizando el servicio de transbordador, conectando con la infraestructura vial que el país vecino viene desplegando hacia el límite internacional. Desde la perspectiva empresarial y técnica, el objetivo es captar el mercado del sur chileno —que concentra más de un millón de habitantes en su zona de influencia— y ofrecer una vía de ingreso directa al corredor cordillerano.
Las autoridades remarcaron que el trazado está pensado con un perfil estrictamente turístico, civil y de tránsito liviano. No se contempla el paso de transporte pesado de carga, evitando así el impacto socioambiental y de infraestructura que han sufrido otras localidades fronterizas.
«Nosotros no tendríamos el consenso, o por lo menos definido, para el tránsito pesado. Lo que nosotros vamos a trabajar es para vehículos livianos, minibuses, combis o particulares», remarcó Sosa.
Agenda conjunta y desarrollo local
El acuerdo contempla una hoja de trabajo articulada entre las áreas de Turismo, Cultura y Deportes de ambos municipios. La meta inmediata es coordinar acciones de promoción y eventos conjuntos de cara a la próxima temporada de verano.
De cara a los próximos meses, las gestiones se concentrarán en los organismos nacionales y Parques Nacionales para restablecer la operatividad del embarcadero y la logística de aduana/migraciones en el paso. «Hoy lo más cercano e inmediato que tenemos es la comunicación de transbordador; necesitamos esa conectividad porque cuando no funciona la industria turística tenemos la crisis económica y social», concluyó el directivo.
